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航空服务、城市轨道交通运营专业

我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。近几年随旅游业的发展航空业也发展迅速，空乘服务人才供不应求；岗位薪酬制度为基本工资加提成加住房补助，综合月薪10000元以上；到2020年左右，中国民航业需要新增40000多工作岗位，急需专业的航空服务类人才。该专业学生两个前景：

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特色专业：航空服务、城市轨道交通运营专业

一、大连爱丁堡航空科技有限公司航空服务、城轨服务专业共建

2018年5月新盈职校与大连爱丁堡航空科技集团有限公司签约合作开设航空服务专业及城市轨道交通专业。大连爱丁堡航空科技有限公司是集航空科技、空乘、海乘、安检培训、联合办学、专业共建、全日制学历教育、高端服务就业于一体的综合性拟上市集团公司。总部设在浪漫之都—大连。升空率在我国同类航空服务培训、就业机构排名第一，就业率高达98％。已与南方航空、厦门航空、海南航空、首都航空、福州航空，深圳航空、等几十家航空公司建立了畅通的人才输出渠道。

航空专业前景

我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。近几年随旅游业的发展航空业也发展迅速，空乘服务人才供不应求；岗位薪酬制度为基本工资加提成加住房补助，综合月薪10000元以上；到2020年左右，中国民航业需要新增40000多工作岗位，急需专业的航空服务类人才。该专业学生两个前景：

一是3+2五年连读，国内航空就业；

二是5年读完，专插本去韩国湖西大学读航空服务本科，

全球航空就业。

城轨专业前景

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设进入全面收获时期。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-8000元人民币左右。随着高铁事业的发展，2016年两会上的“十三五”纲要提出，未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖。在未来几年全国大概需要410万名以上的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。

学校以市场为导向，与用人单位进行广泛的合作，实行“订单式”教育模式，先后与广州铁路局、福州铁路局等大型企事业单位签署了合作意向书，进行订单培养，入学就签“就业协议”。使学生走上高品位的工作岗位，解除了学生就业的后顾之忧。高铁乘务专业也在实践过程中形成了系统学习航空服务、航空服务管理、民航物流管理、民航旅游管理、邮轮海乘服务管理等课程, 扩大学生就业面而打下基础，为民航、高铁动车培养应用型、技能型高素质人才。

二、教学模式、学制、就业

1、“教学模式”采取大、中专5年连读，前3年在学校学习中专课程，余下2年学习大专课程及职业技能和专业外语。专业核心课程全部由爱丁堡派遗具备丰富的空中乘务行业、城轨行业经验的企业讲师驻校面授。最后半年到各合作机场、航空公司、高铁、地铁公司实习就业，考试成绩合格，颁发国家承认的大专毕业证书。

2、经考核合格，学生可取得由民航总局颁发的《乘务员证》、《安检员证》和《高铁乘务员证》等从业资格证书。

三、课程设置：

航空专业开设的主要课程：机场的航空运输服务与管理、民航旅客与货物运输、客舱设施与服务、航空服务礼仪、航空法、民航概论、中国航线地理、民航服务心理学、乘务英语、飞机起降原理、客舱安全管理等。

城轨专业开设的主要课程：城轨交通概论、城轨交通安全管理、城轨信号基础、城轨车站设备与控制、城轨车辆故障及应急处理、旅客运输、铁路安全、旅游心理学、铁路法规、铁路地理、高铁乘务、高铁服务。

四、培养目标

培养德、智、体、美全面发展，具有较高政治素质、遵纪守法、注重礼仪，有一定的口语表达能力和英语基础，熟练掌握航空服务专业知识和基本技能;具有良好的职业道德、较强的服务意识与公关、协调及灵活应变能力，能为旅客提供高品位、高质量的机场客服、安检、值机、VIP接待、机场巡检、商贸等地面服务或到航空公司、航空票务公司、高速动车、地铁公司相关岗位工作的应用型服务人员与管理人员。

五、优秀的师资团队

精良的师资团队是我们最核心的竞争力。拥有专业素质好、理论水平高、实践能力强的专兼结合“双师”型教师团队。所培养出的学生素质受到各公司广泛好评。我们从国内五星级航空公司海南航空、天合联盟成员南方航空、中国国际航空公司以及国际优秀航空公司澳门航空等高薪聘请多位拥有多年飞行经验、教学经验、管理经验的人才、业内资深专业教师及国际运输联盟（IATA）资质的航空服务教员进行专业课程的指导和培训。

柳青航空专业教师

毕业于湖北武汉职业技术学院航空乘务专业，原就职于中国南方航空公司任高端经理一职，从事民航工作8年，工作期间曾多次执行要客保障航班，曾获得过先进个人奖及服务明星奖，被南航集团评为“微笑天使”。具有良好的礼仪知识及航空专业知识。